Gut, dass die Lok Ihre Pfeiffe benutzt. Denn es geht an manchen Stellen wirklich Steil den Hang hinab. Sie sehen das neue Gleisbett. Die Jahrhunderflut von 2002 hatte große Teile der Strecke zerstört.
2007 begann man mit dem Wiederaufbau und konnte den ersten Streckenabschnitt Freital-Dippoldiswalde am 14.12.2008 feierlich einweihen. Die Weißeritztalbahn existiert seit 1883.